Es gibt zwei natürliche Feinde einer jeden Schiene: Staub und Oxidation. Staub verschlechtert nicht nur die Haftung, sondern wird auch von den Fahrzeugen aufgesammelt - hauptsächlich im Motor und Getriebe. Um übermässige Staubentwicklung zu verhindern, sollte die Bahn möglichst nicht auf einem Teppich aufgebaut werden. Vom Einsatz von Anti-Statiksprays oder ähnlichem ist abzuraten. Die Bahn würde sich dadurch zwar leichter reinigen lassen, aber durch die Rückstände geht die Haftung der Reifen verloren.

Bedingt durch die blanke Oberfläche der Kontaktschienen neigen diese zu Oxidation. Oxidierte Schienen führen zu kurzzeitigen Aussetzern bis hin zum völligen Ausfall von Bahnstücken. Die Kontaktschienen sollten nur bei starker Oxidation mit feinkörnigem Schleifpapier abgezogen werden. Danach unbedingt die Schiene gründlich säubern und kopfüber ausklopfen oder absaugen. Dies verhindert, dass die Magnete der Fahrzeuge übrigen Schleifstaub aus den Rillen aufsammeln.

Leicht oxidierte Schienen - speziell bei aufgebauten Bahnen - werden am besten mit einem scharfkantigen Blechstreifen abgezogen. Vorzugsweise ist dabei Kupfer- oder Messingblech einzusetzen. Eine einfache Möglichkeit bietet sich auch durch die Verwendung einer entsprechenden Münze. Der Einsatz von Kontaktspray oder ähnlichem zum Verbessern der Leitfähigkeit führt zum nahezu kompletten Verlust der Haftung und fast immer zum Kauf neuer Reifen.